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如何選擇更具優勢的車型呢?
發表于:2021-09-15  來源:  閱讀:2

1. 汽車越重越費油

從節油角度看,車輛自重與油耗成正比,即重量越高油耗越多,使用經濟性相對較差。太原到五臺山包車和租車的概念不一樣,租車是承租人自己駕駛,也叫自駕租車,并且油費、路費、過橋費這些費用需要自己承擔,而包車卻是由供車方提供專業的駕駛員給承包方全程服務,行程和服務結束后再向供車方支付相應的費用;太原租車又稱為“包車”與“汽車租賃”略有不同,該行業被稱為“朝陽產業”,它對租車人來說具有無須辦理保險、無須年檢維修、車型可隨意更換等優點,以租車代替買車來控制企業成本,這種在外企中十分流行的管理方式,正慢慢受到國內企事業單位和個人用戶的推薦。太原旅游包車因為包車基本上都配備駕駛員,所以包車也被常稱為“配駕包車”;包車主要以旅游包車、婚慶包車、團建包車、商務包車、廠班接送、機場接送等這幾種形式較為常見;在中國,隨著人均收入水平的提高以及消費的升級,人口的流動性進一步增強,越來越多的人也都會接觸到配駕包車這個行業,而隨著社會的發展和變遷,配駕包車行業也迎來了快速的發展,成為了一個朝陽產業。

2.不同駕駛模式的優缺點

根據動力傳輸模式,汽車可分為“四輪驅動”、“發動機前、后橋驅動”、“發動機前、前橋驅動”、“發動機后、后橋驅動”四種: 四輪驅動模式主要用于一些越野車輛,前后輪的優點是具有驅動力、牽引力、通過力強、附著力強、穩定性好、車身和傳動系統比鋼制車厚、安全系數高,適用于越野。但缺點是重量大,燃油經濟性差。發動機的前后橋驅動方式主要用于部分中高檔轎車。前后橋驅動方式的優點是前后橋載荷基本相同,動力強勁,牽引力大,動力性能、抗后輪側滑和穩定性明顯優于“前驅”車輛。但其缺點是把傳動軸回到后橋上,造成地板抬高,幾個獨立的裝配布局,占用較大的空間,很難使汽車小。發動機前置,馬巴什驅動方式主要用于中小型轎車,其優點是節省了傳動軸,平地板,傳動系統緊湊,減輕了重量,降低了地板,降低了重心。但其缺點是上坡時前橋的重量向后移動,前橋的負荷減輕,前橋在滑坡路面上的重量不夠,前橋下坡時重量過重,特別是下坡時,前橋的負荷進一步增加,從而不能產生足夠的牽引力。這種車不適合在山區使用,那里有較多的上坡和下坡。后發動機和后橋的驅動方式主要用于微型車,具有節省傳動軸、附著力高、牽引力大、軸距小、地板下無排氣管、無發動機排氣、車內噪聲污染等優點。但其缺點是后軸負荷大,易側翻,控制系統過長,結構復雜,冷卻系統復雜,行李箱太小。

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